Κάπταιν Τσούκαρης: Η ναυτιλία σήμερα θέλει αφοσιωμένους επαγγελματίες

Η εταιρεία μας είναι παραδοσιακή και έχει συνεχή παρουσία 120 ετών”, επεσήμανε ο Κάπταιν Ευστράτιος Τσούκαρης, Crew Manager της S. Livanos- Hellas, μιλώντας στο maritimes.tv, μια εταιρεία που όπως τόνισε δουλεύει με Έλληνες αξιωματικούς στο μεγαλύτερο ποσοστό της και συμπληρωματικά με πληρώματα Φιλιππινέζων ή Ουκρανών.

Αναφερόμενος στις νέες δεξιότητες που πρέπει να έχουν οι νέοι ναυτικοί προκειμένου να εργαστούν στα βαπόρια, ο κ. Τσούκαρης, ανάφερε ότι “Καταρχήν τα παιδιά που θα μπαρκάρουν θα πρέπει να είναι καταρτισμένα, στα αγγλικά και στους υπολογιστές και γενικά χρειάζεται μια παραπάνω μόρφωση σε σχέση με το παρελθόν”.

Ως προς την απόκτηση εμπειρίας ο Crew Manager της S.Livanos, σημείωσε ότι “Δεν είναι απαραίτητη μόνο η εμπειρία, πρέπει οι ναυτικοί να μπορούν να αντεπεξέλθουν στις απαιτήσεις της αγοράς. Η αγορά αυτή τη στιγμή έχει μεγάλες απαιτήσεις, ένα βαπόρι για να ναυλωθεί περνάει από αυστηρούς ελέγχους που έχουν να κάνουν και με προσωπικές ερωτήσεις για τους αξιωματικούς αλλά και το επίπεδο γνώσης τους”. Για αυτούς τους λόγους όπως συμπλήρωσε “Πρέπει να είναι συνειδητοποιημένοι και πρέπει να γνωρίζουν ότι πάνε στα πλοία για να μείνουν και όχι για να πάρουν ορισμένα χρήματα και να συνεχίσουν κάποιο άλλο επάγγελμα. Αυτό δεν το επιτρέπει η ναυτιλία στη σημερινή εποχή. Η ναυτιλία σήμερα θέλει επαγγελματίες, αφοσιωμένους σε αυτό που κάνουν. Φυσικά όπως τόνισε “Η εμπειρία δεν υπάρχει, καθώς τα περισσότερα παιδιά παίρνουν τα διπλώματα πολύ γρήγορα και δεν έχουν την ευκαιρία να δουν πολλές καταστάσεις με προβλήματα ώστε να ανταπεξέλθουν αργότερα στις υψηλές θέσεις που θα πάνε, όπως αυτή του καπετάνιου και του πρώτου μηχανικού”. Έτσι, ο κ. Τσούκαρης τόνισε ότι η έλλειψη εμπειρίας είναι ένας παράγοντας και αναπόφευκτα οι νέοι περιμένουν την υποστήριξη των γραφείων. Όμως ο κ. Τσούκαρης είπε ότι “Αυτή τη στιγμή στα γραφεία υπάρχουν άνθρωποι με μεγάλη θαλάσσια υπηρεσία, όπως εγώ για παράδειγμα βγήκα με 21 χρόνια προϋπηρεσία στη θάλασσα και τα 15 χρόνια καπετάνιος, έχουν δει τα μάτια μου πάρα πολλά και από καιρούς και από ζημιές και με παλιά βαπόρια.” Ο κάπταιν Τσούκαρης, εκτιμά ότι αυτό ίσως είναι ένα πρόβλημα για το μέλλον, γιατί όπως σημείωσε “Οι άνθρωποι που θα καλύψουν τις θέσεις και θα επανδρώσουν τα γραφεία δεν θα έχουν ζήσει αυτές τις καταστάσεις που έχουμε ζήσει εμείς, παρόλο που λέμε οτι η τεχνολογία άλλαξε, αλλά το πλοίο δεν παύει να ταξιδεύει μόνο του σε έναν ωκεανό και να αντιμετωπίζει προβλήματα τα οποία πρέπει να λυθούν αμέσα και φυσικά με την υποστήριξη από τη στεριά. Αυτά είναι τα προβλήματα που βλέπουμε για το μέλλον. Τα παιδιά πρέπει να συνειδητοποιήσουν ότι πρέπει να δουν το επάγγελμα σαν επάγγελμα το οποίο θα τους δώσει να ζήσουν τις οικογένειες τους, να μεγαλώσουν τα παιδιά τους, δεν θα τους αφήσουν ποτέ από δουλειά, αρκεί να είναι συνειδητοποιημένοι σε αυτό που ζητάνε, γιατί εάν πάνε για να ζητήσουν μόνο τα χρήματα και να φύγουν, η ναυτιλία αυτό δεν το ζητάει σήμερα. Η ναυτιλία ζητάει ανθρώπους που θα αγαπήσουν τη θάλασσα και θα συνεχίσουν να κρατούν την ναυτιλία μας σε υψηλά στανταρντς.

Αναφερόμενος στην διαφορά μεταξύ ιδιωτικής και δημόσιας εκπαίδευσης, ο κ. Τσούκαρης είπε ότι τα παιδιά που μπαίνουν στα ιδιωτικά κολλέγια, είναι μεγαλύτερης ηλικίας και θεωρεί ότι είναι πιο συνειδητοποιημένα από τα παιδιά που είναι μικρότερα και μπαίνουν στις δημόσιες σχολές. Ειδικότερα, ανάφερε ότι “Ορισμένα από αυτά είναι 25 με 32 ετών συνηθώς και είναι περισσότεροι συνειδητοποιημένα γιατί έχουν και οικογένειες και βλέπουν το direction ότι είναι ένα. Έχουν ζήσει λίγο, έχουν τελειώσει κάτι άλλο απέξω, βλέπουν ότι δεν προχωράει, δεν μπορεί να ζήσει η οικογένεια τους και φυσικά παρασυρόμενοι από οικογένειες ναυτιλιακές, ή φίλους ή γνωστούς και βλέπουν το ότι δεν υπάρχει άλλη λύση παρά μόνο η ναυτιλία, νομίζω ότι θα μείνουν στη θάλασσα. Όσον αφορά στα παιδιά των δημοσίων σχολών είπε ότι “Έχουμε πολύ καλό επίπεδο σε μόρφωση, έχει ανέβει πάρα πολύ το επίπεδο, αλλά συνεχίζει στη θάλασσα βάση στατιστικών μόνο ένα 60%, τα υπόλοιπα χάνονται σε βοηθητικά επαγγέλματα της στεριάς. Εμείς το υπόλοιπο το συμπληρώνουμε με παιδιά των ιδιωτικών σχολών, τα οποία θεωρούμαι πιο συνειδητοποιημένα και πιο θετικά ότι θα ακολουθήσουν το επάγγελμα.’