Ενόψει της έκθεσης των Ποσειδωνίων 2026, μίας από τις μεγαλύτερες συναντήσεις της ναυτιλιακής βιομηχανίας που ξεκινά στην Αθήνα την επόμενη εβδομάδα, η Veson Nautical παρουσιάζει μία ανάλυση για τους πρωταγωνιστές του κλάδου διεθνώς όσον αφορά την αξία των στόλων των τάνκερ, τα βιβλία παραγγελιών και τις αγοραπωλησίες πλοίων.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της VesselsValue, εταιρεία του ομίλου Veson, οι Έλληνες εφοπλιστές διαχειρίζονται τον πιο πολύτιμο σε αξία στόλο δεξαμενόπλοιων παγκοσμίως και πρωταγωνιστούν τόσο στις αγορές όσο και στις πωλήσεις μεταχειρισμένων πλοίων, πουλώντας παλαιότερα πλοία σε αξίες που είχαν να εμφανιστούν από τον «σούπερ κύκλο» του 2008. Παράλληλα, ηγούνται και του παγκόσμιου βιβλίου παραγγελιών νεότευκτων πλοίων.
Στόλος δεξαμενόπλοιων – Οι 5 κορυφαίες χώρες σε αξία
Η Ελλάδα διαθέτει τον πιο πολύτιμο ενεργό στόλο δεξαμενόπλοιων στον κόσμο, ξεπερνώντας την Κίνα κατά περισσότερο από 26 δισ. δολάρια. Ο ελληνόκτητος στόλος τάνκερ έχει αξία 66,38 δισ. δολ.
| Χώρα | Συνολική Αξία (USD Bn) |
| Ελλάδα | $66.38Bn |
| Κίνα | $39.60Bn |
| Ιαπωνία | $24.52Bn |
| Συγκαπούρη | $20.26Bn |
| Νότια Κορέα | $16.24Bn |
Top 5 Έλληνες πωλητές από τις αρχές του 2026
Οι Έλληνες πλοιοκτήτες εκμεταλλεύτηκαν τις υψηλές αξίες των μεταχειρισμένων πλοίων και συγκαταλέγονται στους πιο δραστήριους πωλητές της χρονιάς, στα τάνκερ. Στην πρώτη θέση βρίσκεται η Evalend Shipping του Κρίτωνα Λεντούδη με πωλήσεις ύψους 451,49 εκατ. δολ. από τις αρχές του έτους και ακολουθούν η Top Ships του Eυάγγελου Πιστιόλη, η Atlas Maritime του Λέοντα Πατίτσα, η TEN του Νίκου Τσάκου και η Dynacom Tankers του Γιώργου Προκοπίου.
| Εταιρεία | Αξία (USD M) |
| Evalend Shipping | $451.49M |
| Top Ships | $413.72M |
| Atlas Maritime | $307.36M |
| Tsakos Energy Navigation | $227.35M |
| Dynacom Tankers | $213.10M |
Top 5 Έλληνες αγοραστές από τις αρχές του 2026
Από την πλευρά των αγορών, οι Έλληνες εφοπλιστές έχουν επανεπενδύσει πάνω από 1 δισ. δολάρια σε σύγχρονο στόλο υψηλών προδιαγραφών, με τις εξαγορές να επικεντρώνονται σε νεότευκτα και σχετικά καινούργια τάνκερ.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της VV κορυφαίος αγοραστής είναι με βάση τα σημαντικά στοιχεία, η Minerva Marine του Ανδρέα Μαρτίνου που έχει επενδύσεις 312,17 εκατ. δολάρια σε μεταχειρισμένα πλοία. Ακολουθούν η Thenamaris του Νικόλα Μαρτίνου με αγορές αξίας 235,19 εκατ. δολ., η Okeanis Eco Tankers της οικογένειας Αλαφούζου με 194,73 εκατ. δολάρια, η Spring Marine του Άλεξ Τομάζου, και η Silk Searoad συμφερόντων του Ανδρέα Ζησιμάτου.
| Company | Value (USD M) |
| Minerva Marine | $312.17M |
| Thenamaris | $235.19M |
| Okeanis Eco Tankers | $194.73M |
| Spring Marine Mgmt | $150.25M |
| Silk Searoad Maritime | $132.77M |
Πηγή: VesselsValue, στοιχεία από τις αρχές του 2026
Βιβλίο παραγγελιών νεότευκτων τάνκερ – Οι 5 κορυφαίες χώρες σε αξία
Η Ελλάδα ηγείται επίσης με μεγάλη διαφορά του παγκόσμιου orderbook νεότευκτων δεξαμενόπλοιων, το οποίο είναι πάνω από τέσσερις φορές μεγαλύτερο σε αξία από αυτό της δεύτερης Κίνας. Ενώ οι παραγγελίες το 2026 «τρέχουν» σχεδόν με τετραπλάσιο ρυθμό σε σχέση με πέρυσι, επισημαίνει η Veson.
Η συνολική αξία του βιβλίου παραγγελιών νέων τάνκερ της Ελλάδας ανέρχεται στα 39,89 δισ. δολάρια και ακολουθεί η Κίνα με 9,52 δισ. δολάρια.
