Οι εφοπλιστές ψηφίζουν στην μετά Βενιάμη εποχή- Στη μάχη πολλοί Χιώτες

Ψηφίζουν σήμερα τα «καράβια»… Γιατί οι σημερινές αρχαιρεσίες της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών στο Μέγαρο Μουσικής, όπου 42 εφοπλιστές θα διαγωνισθούν για 30 θέσεις έχουν για πρώτη φορά τόσες ιδιαιτερότητες, ενώ κλείνει τον κύκλο 13 ετών στην προεδρία του κ. Θεόδωρου Βενιάμη. Ειδικότερα:

– Είναι η πρώτη φορά από το 1974 που υπάρχουν δύο υποψήφιοι για τη θέση του προέδρου. Συνήθως, η συνεννόηση πριν τις εκλογές άφηνε έναν διεκδικητή που έπαιρνε το χρίσμα. Αυτή τη φορά, το αξίωμα του προέδρου διεκδικούν η κα Μελίνα Τραυλού και ο κ. Γιώργος Αγγελόπουλος. Η διεκδίκηση έχει ήδη ανεβάσει το θερμόμετρο του ενδιαφέροντος, αλλά και της έντασης.

Και τα δύο πρόσωπα, καλύπτουν πέραν των τυπικών και στοιχεία εκσυγχρονισμού, νεανικότητας, δυναμικότητας, αλλά και εμπειρίας, καθώς η μεν κα Τραυλού ήταν ως σήμερα γραμματέας της Ένωσης, ενώ ο κ. Αγγελόπουλος ήταν έως σήμερα αντιπρόεδρος της ΕΕΕ.

– Είναι η πρώτη φορά που διεκδικεί το αξίωμα του προέδρου μία γυναίκα η οποία όπως γίνεται κατανοητό, αν εκλεγεί θα είναι η πρώτη γυναίκα πρόεδρος της ΕΕΕ.

– Και, είναι η πρώτη φορά που οι 42 ιδιοκτήτες περίπου 2.200 καραβιών (τα οποία ισοδυναμούν με ψήφους), θα κληθούν να αποφασίσουν αρχικά για το σώμα των 30 το οποίο με τη σειρά του αύριο Πέμπτη 10 Φεβρουαρίου, θα επιλέξει τον πρόεδρο της ΕΕΕ. Ο οποίος μάλιστα θα έχει και βαριά ατζέντα για τη συνέχεια. Σημειώνεται ότι από τους 42 διεκδικητές 34 είναι άνδρες και 8 είναι γυναίκες.

Οι εκλογές της Ένωσης Εφοπλιστών έχουν την ιδιαιτερότητα ότι ψηφίζουν (κυριολεκτικά όμως) τα καράβια. Και η εκλογική βάση έχει αλλάξει σημαντικά κι έχει διευρυνθεί πολύ, κάτι που μπορεί να επηρεάσει τις εκλογές. Ειδικότερα:

Δεν ψηφίζουν οι ναυτιλιακές εταιρείες ως οντότητες, αλλά οι ψήφοι, συνδέονται με τα πλοία τα οποία είναι εγγεγραμμένα στην ΕΕΕ. Όμως ο αριθμός των πλοίων αυξήθηκε πλέον περίπου στα 2.200 από 900, που ήταν όταν ανέλαβε για πρώτη φορά την προεδρία ο κ. Βενιάμης πριν περίπου 13 χρόνια.

Σημειώνεται ότι μια ναυτιλιακή εταιρία μπορεί να έχει στόλο 55 πλοίων, αλλά να είναι εγγεγραμμένα στην Ένωση τα 40. Τόσες όμως θα είναι και οι ψήφοι της. Σε πρώτη φάση, σήμερα Τετάρτη στη διάρκεια της Γ.Σ. που θα πραγματοποιηθεί στο Μέγαρο Μουσικής θα εκλεγούν συνολικά 30 εφοπλιστές-μέλη της Ένωσης, από τους 42 που διεκδικούν τις θέσεις.

Την επομένη ημέρα, Πέμπτη 10 Φεβρουαρίου, οι 30 εκλεγέντες θα συνέλθουν σε σώμα στα γραφεία της ΕΕΕ και θα εκλέξουν τον πρόεδρο και τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου.

Εκεί πλέον, ο καθένας από τους 30 έχει δικαίωμα μιας ψήφου και όχι όσα είναι τα πλοία που έχει εγγεγραμμένα, όπως ισχύει στην πρώτη φάση των εκλογών.

Οι υποψήφιοι για τις 30 θέσεις είναι 42 εφοπλιστές:

• Αγγελάκης Γιώργος του Ιωάννη, της Anbros Maritime S.A.
• Αγγελικούση Μαρία του Ιωάννη
• Αγγελόπουλος Γιώργος της Arcadia
• Βενιάμης Νικόλας διευθυντής της Golden Union, γιος του απερχόμενου προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Θεόδωρου Βενιάμη
• Γιουρούκος, Γιώργος ιδρυτής της Technomar
• Δράγνης Γιάννης, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Goldenport
• Ευσταθίου Φίλιππος της Efnav
• Ιωαννίδης Ιωάννης γιος του αείμνηστου Παύλου Ιωαννίδη, στενός συνεργάτης του Αριστοτέλη Ωνάση
• Κανελλάκης Φραγκίσκος διευθύνει μαζί με τη μητέρα του Άννα Αγγελικούση και τον αδελφό του Αντώνη Pantheon Tankers
• Καραγεωργίου Γιώργος
• Καρούσης Κωνσταντίνος διευθύνει την Chios Navigation
• Κολλάκης Παντελής (Λου) – Ελευθέριος, είναι γιος του Στέφανου και διευθύνει την Chartworld
• Κουμάνταρος Ιωάννης
• Δρ Κούστας Ιωάννης της Danaos Shipping
• Κωνσταντακόπουλος Κωνσταντίνος γιός του αείμνηστου καπετάν Βασίλη διευθύνει την Costamare
• Λαιμός Αντώνης,-Θωμάς γιος του Νικόλαου Λαιμού και διευθύνει μαζί με τον αδελφό του Φίλιππο την ναυτιλιακή εταιρεία Enesel
• Λαλιώτης Βασίλης διευθύνει την Sea World Management & Trading
• Λεκανίδης Στέφανος
• Λιβανός Γιώργος είναι γιος του Σταύρου διευθύνει τις εταιρείες Sun Enterprises και S. Livanos (Hellas)
• Λουδάρου Άννα, του Άγγελου
• Λύρας Ιωάννης του Κωνσταντίνου πρώην πρόεδρος της ΕΕΕ με θητεία έξι ετών και πρόεδρος της Paralos Maritime Corporation S.A.
• Λως Δημήτριος γιος του Ματθαίου Λω, της Vrontados S.A.
• Μακρυμίχαλος Γεώργιος αναπληρωτής ταμίας της ΕΕΕ και πρόεδρος της Empros Lines Shipping Co. Sp. S.A.
• Μαργαρώνης Γεώργιος CEO της Latsco Shipping
• Μαρινάκης Ευάγγελος διευθύνει την Capital Maritime & Trading Corporation και ελέγχει την εισηγμένη στην αμερικανική χρηματαγορά ναυτιλιακή εταιρεία Capital Product Partners Limited Partnership
• Μαρτίνος Νικόλας είναι γιος του Κωνσταντίνου (Ντίνου) διευθύνων σύμβουλος της Thenamaris
• Μπακολίτσας Βασίλειος διευθύνει την Sea Pioneer και πρόεδρος του Hellenic Mediterranean Panel της INTERTANKO
• Μποδούρογλου Κατερίνα του Μιχάλη
• Νομικός Μάρκος διευθύνει την AM Nomikos
• Ξυλάς Ιωάννης, πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ariston Navigation Corp. και της Μέλισσα Ναυτική Εταιρεία
• Οικονόμου Γιώργος ιδρυτής της εισηγμένης στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης DryShips
• Παληού Σεμίραμις του Συμεών πρόεδρος της HELMEPA και διευθύνουσα σύμβουλος της εισηγμένης Diana Shipping
• Παπαγιαννόπουλος Βασίλης είναι γιος του Αναστασίου είναι διευθυντής της Common Progress
• Παππάς Αλέξανδρος του Πέτρου Παππά δραστηριοποιείται και συμμετέχει στην εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία Star Bulk
• Προκοπίου Ιωάννα του Γεωργίου, CEO  της  Sea Traders S.A. και ιδρύτρια της Prominence Maritime S.A.
• Σαρακάκης – Φραγκίσκος Δημήτριος της ναυτιλιακής εταιρείας Ionic Shipping
• Τραυλού Μελίνα, είναι γραμματέας της ΕΕΕ και πρόεδρος της μοναδικής ελληνικής ναυτιλιακής εταιρείας μεταφοράς οχημάτων Neptune Lines Shipping & Managing Enterprises
• Φαφαλιός Δημήτριος, πρόεδρος στην INTERCARGO αλλά και πρόεδρος και Διευθυντής της Fafalios Shipping S.A.
• Φραγκίστα Μαρία Διευθύνουσα Σύμβουλος της FRANCO COMPANIA NAVIERA Α.Ε
• Φράγκου Αγγελική η κορυφαία πλοιοκτήτρια παγκοσμίως επικεφαλής εισηγμένων εταιρειών
• Χανδρής Μιχαήλ του Δημητρίου, πρόεδρος της Chandris (Αγγλία) Ltd.
• Χατζηγιάννης Νικόλας – Άντριου, του Ανδρέα της Cyprus Sealines

Τι θέματα απασχολούν:

Τα βασικά θέματα με τα οποία θα κληθεί να ασχοληθεί το νέο 30μελές Διοικητικό Συμβούλιο είναι η πολιτική για θέματα περιβάλλοντος, εκείνη της ΕΕ και εκείνη του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού. Το περιβαλλοντικό με τα μέτρα για την μείωση σε πρώτη φάση και η εξάλειψη ακολούθως, των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, θέμα το οποίο βρίσκεται στην κορυφή της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας,

– το πέρασμα του ελληνικού νηολογίου στην εποχή της ηλεκτρονικής διακυβέρνησης, ώστε η εγγραφές και διαγραφές πλοίων να γίνονται τάχιστα όπως συμβαίνει με τα ξένα ανταγωνιστικά νηολόγια,

– να προχωρήσει από την αρμόδια Επιτροπή η μελέτη αλλαγής της ύλης στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού (στην οποία συμμετέχει το Ίδρυμα Ευγενίδη).

Και να δημιουργηθεί επίσης, μία νέα μεγάλη Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού, με σύγχρονο εξοπλισμό, η οποία θα μπορεί να φιλοξενεί 3.000-5.000 σπουδαστές-σπουδάστριες στα πρότυπα αντίστοιχων Σχολών του εξωτερικού. Υπάρχει έκταση 50 στρεμμάτων δίπλα στη θάλασσα στην Καλαμάτα την οποία έχει δωρίσει η ΕΕΕ για τον σκοπό αυτόν.