Επέκταση διαδρόμου αεροδρομίου Όμηρος
Αυτή είναι η κατάσταση. Τα ψέματα τελειώνουν.
Όταν από τις αρχές του χρόνου πιέζαμε να μπούμε στην τελική φάση με το να υπάρχει επιχειρησιακά μειωμένοςδιάδρομος προσγείωσης-απογείωσης γινόταν απολύτως σαφές ότι η ολοκλήρωση των εργασιών δεν μπορούσε να παραμένει στο διηνεκές.
Δήλωνε δηλαδή, ότι μπαίνουμε στην αρχή του τέλουςαυτού του έργου, μιας και δεν θα μπορούσε να παραμείνει ημιτελής ο διάδρομος για μακρύ χρονικόδιάστημα.
Έτσι λοιπόν, τον Μάρτη που μας πέρασε μπήκαμε σε αυτή τη φάση γνωστοποιώντας μας Υπουργείο και κατασκευαστική ότι σε συγκεκριμένη χρονική περίοδοθα προκύψει η ολοκλήρωση των εργασιών με κρίσιμηπερίοδο τις 52 ημέρες μετά τις γιορτές, οπού ο διάδρομος θα έκλεινε επί συνόλου.
Χωρίς να είμαστε ειδικοί και χωρίς να λαμβάνουμεσαφείς απαντήσεις για την πρόοδο των εργασιών -παρά τη διαπιστωμένη κινητικότητα- πέρασαν οι καλοκαιρινοίμήνες.
Εκ των υστέρων, ωστόσο, διαπιστώθηκε ότι οι εργασίεςδεν είχαν προχωρήσει βάσει χρονοδιαγράμματος(είμαστε δηλαδή αρκετά πίσω).
Βλέποντας την όλη κατάσταση, το Υπουργείο και ηκατασκευαστική άρχισαν, μέσω διαρροών χωρίς καμίαεπίσημη ενημέρωση, να διαδίδουν το κλείσιμο του αεροδρομίου για 4 μήνες 15 Νοεμβρίου – 15 Μαρτίουκαι όχι για 52 ημέρες συνολικά, όπως προέβλεπε τοαρχικό χρονοδιάγραμμα.
Αυτός ήταν και ο λόγος που άμεσα κινητοποιήθηκανφορείς, Δημοτικό συμβούλιο Χίου κλπ., ανακοινώνονταςτη σύγκληση έκτακτου δημοτικού συμβουλίου, ελλείψει οποιασδήποτε επίσημης ενημέρωσης για την αλλαγή του χρονοδιαγράμματος ολοκλήρωσης.
Η κάλυψη της κατασκευαστικής από το Υπουργείο με την τωρινή απόφαση και με τις συνεχείς παρατάσεις(πριν από 1.5 χρόνο ο Υφυπουργός ούτε λίγο ούτε πολύ μας έριξε τις ευθύνες για τα αδρανή λέγοντας με ύφοςότι εμείς φταίμε), μας δημιουργεί μια μεγάληανασφάλεια και αφερέγγυα αντιμετώπιση έναντι ημών.
Να θυμίσω ότι πριν από λίγες ημέρες ο Υφυπουργόςμιλούσε για μια εξαιρετική κατασκευαστική εταιρεία, που μπορεί να είναι, αλλά σε εμάς δεν έχει δείξει τέτοιαδείγματα γραφής.
Άρα λοιπόν, ερχόμαστε στο δια ταύτα και λόγω της αφερέγγυας αντιμετώπισης μέχρι τώρα, να ζητούμεεπίσημες εγγυήσεις για τον χρόνο ολοκλήρωσης των εργασιών, καθώς επίσης εγγυήσεις και επίσημηανακοίνωση για το πως δεν θα παραμείνει αποκλεισμένοτο νησί μας για αυτό το μακρύ χρονικό διάστημα που σίγουρα δεν μπορεί να είναι 120 ημέρες)(4 μήνες).
Οι λόγοι που φτάσαμε να ακυρώνεται το σχεδιαζόμενοπρο μηνών χρονοδιάγραμμα με ανακοίνωση του Υπουργείου και την κατάσταση για το κλείσιμο του διαδρόμου για 4 μήνες είναι δύο :
Ο ένας λόγος είναι η καθυστέρηση των εργασιώνσαφέστατα και ο άλλος είναι η επιχειρησιακή πίεση και ειδικά τη χειμερινή περίοδο και λόγω κακών καιρικώνσυνθηκών για ακύρωση πτήσεων και μειωμένο αριθμόεπιβατών ανά πτήση, καθιστώντας μη βιώσιμη τη γραμμή (πράγμα που κύρια εμάς δεν μας αφορά).
Οι άμεσες επιδιώξεις μας κατά τη δική μου εκτίμηση θα πρέπει να είναι:
Α) Ελαχιστοποίηση και όχι 4 μήνες καθολικούκλεισίματος του διαδρόμου, με τη δυνατότητα να μπορούσε επιχειρησιακά να προκύψει το άνοιγμα του διαδρόμου για 15-20 ημέρες τη περίοδο των Χριστουγέννων.
Β) Σαφής λειτουργικός σχεδιασμός μη αποκλεισμού του νησιού μας τη περίοδο που το αεροδρόμιο θα είναικλειστό με εφικτές λύσεις.
Προτείνω:
1. Τη καθημερινή ακτοπλοϊκή σύνδεση με επιστροφή με μεγάλο αξιόπλοο ταχύπλοο με διάρκεια ταξιδιού που δεν θα ξεπερνά τις 3,5 ώρες.
2. Την καθημερινή σύνδεση του νησιού μας με το κέντρομέσω ταχυπλόου και διάρκεια που δεν θα ξεπερνά τη 1.5 ώρα από το λιμάνι της Χίου προς Μυτιλήνη με δυο δρομολόγια (το ένα Χίο Μυτιλήνη πρωινή ώρα και το άλλο Μυτιλήνη Χίο βραδινή ώρα), με συνδυασμόπτήσεων Μυτιλήνη Αθήνα και Αθήνα Μυτιλήνη με ένα ενιαίο επιδοτούμενο εισιτήριο καθ’ ολοκληρίαντουλάχιστον για το ακτοπλοϊκό σκέλος.
Γ) Τη καθολική κάλυψη όλων των εκτάκτων αναγκώνκαι όλων των περιπτώσεων που χρήζουν ιατρικήςβοήθειας, χωρίς εξαιρέσεις με κύρια επιχειρησιακήμέριμνα από το ΕΚΑΒ και όπου χρειαστεί και από τον στρατό.
Δ) Εγγυήσεις και δεσμεύσεις για την ολοκλήρωση τω εργασιών έως 15 Μαρτίου και τη συνολική ολοκλήρωσητου διαδρόμου (1800μ) έως τέλος Μαΐου .
Η πάνδημη προσπάθεια που έγινε από όλους μας με τη μεγαλειώδη συγκέντρωση της προηγούμενης εβδομάδας πρέπει να συνεχιστεί.
Χωρίς καμία αντιπολιτευτική διάθεση, καταδείχθηκε ότι στο δίκαιο αίτημά μας πρέπει να δοθεί άμεση λύση.
Είναι μια έκτακτη ανάγκη και πρέπει η Πολιτεία να ανταποκριθεί.
Αν δεν δούμε φως τις επόμενες ημέρες δεν πρέπει να υπάρξει εφησυχασμός.
Θα χρειαστούν περεταίρω κινητοποιήσεις και όλοιείμαστε διατεθειμένοι να πράξουμε τα δέοντα.
Λύσεις υπάρχουν και πρέπει να σταλεί ένα σαφέςμήνυμα ότι οι Χιώτες, οι ακρίτες του Αιγαίου δεν είναι πολίτες 2ης κατηγορίας.
Ας μειωθούν άλλες σπατάλες (διακρίνουμε πολλές) και ας δοθεί στη παρούσα φάση κάποια προτεραιότητα, ώστε να παραμείνει το νησί μας ζωντανό σε αυτή την υποχρεωτική, μακρά και δύσκολη περίοδο.
Υ.Γ.1 Επειδή ο χρόνος περνάει και η 15η Νοεμβρίου είναι κοντά πρέπει να κινηθούμε γοργά και αποφασιστικά.
Η λογική του “αποφασίζουμε και διατάσσουμε” χωρίςεναλλακτικές απορρίπτεται από όλους μας, και αυτό φάνηκε προ ημέρων.
Υ.Γ.2 Οι λύσεις που προαναφέρθηκαν -ή και πιθανώνκάποιες άλλες- πρέπει να δοθούν άμεσα, για να μπορέσειο καθένας μας να προγραμματίσει τα του οίκου του .
Κ. Μουνδρος
