Θ. Μιχαλάκης: «Η λύση δεν είναι νέες γραμμές, αλλά ταχύτερα πλοία με περισσότερες καμπίνες»
Στη μείωση της ακτοπλοϊκής κίνησης στη γραμμή Χίος – Μυτιλήνη, όπως αυτή καταγράφεται στα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τα δύο προηγούμενα χρόνια, αναφέρθηκε ο κεντρικός πράκτορας της Attica Group στη Χίο, Θόδωρος Μιχαλάκης.
Όπως εξήγησε, η υποχώρηση της επιβατικής κίνησης αφορά κυρίως τη χειμερινή περίοδο, όταν οι περισσότεροι ταξιδιώτες επιλέγουν το αεροπλάνο, καθώς προσφέρει μικρότερο χρόνο μετακίνησης.
Απαντώντας στο ερώτημα εάν απαιτείται επανασχεδιασμός της ακτοπλοϊκής γραμμής, ο κ. Μιχαλάκης ξεκαθάρισε ότι τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν πως δεν μπορεί να είναι βιώσιμη μια αυτόνομη γραμμή είτε αποκλειστικά για τη Χίο είτε αποκλειστικά για τη Μυτιλήνη.
Όπως υποστήριξε, η συζήτηση θα πρέπει να στραφεί όχι στη δημιουργία νέων γραμμών, αλλά στην αναβάθμιση των πλοίων που εξυπηρετούν το Βόρειο Αιγαίο, με έμφαση σε περισσότερες καμπίνες για την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών και σε μεγαλύτερες ταχύτητες, ώστε να μειωθεί ο χρόνος ταξιδιού και να καταστεί το πλοίο πιο ανταγωνιστικό απέναντι στις αεροπορικές μετακινήσεις.
Σύμφωνα με τον κ. Μιχαλάκη, η βελτίωση των χαρακτηριστικών των πλοίων αποτελεί το βασικό ζητούμενο για την ενίσχυση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Χίου και της Μυτιλήνης, ιδιαίτερα κατά τους χειμερινούς μήνες, όταν η ζήτηση παρουσιάζει αισθητή κάμψη.
